木工數(shù)控車床的電系統(tǒng)控制方案

時(shí)間：2016-03-08作者：高密市三江機(jī)械科技有限公司瀏覽：126

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 數(shù)控木工車床雙軸車不光的具體原因

  數(shù)控木工車床的雙軸車是**動(dòng)力，往往因?yàn)樵O(shè)計(jì)工藝不合理等原因?qū)е缕洳还饣?，從而促使車出?lái)的木頭變得粗糙、掉木，都說(shuō)對(duì)癥下藥嘛，小編就給大家說(shuō)一下，產(chǎn)生這種情況的幾個(gè)重要的原來(lái)，然后您可以再根據(jù)小編的提供的癥狀去找真正的藥引子 1 刀具設(shè)計(jì)不合理、刀具不鋒利、磨變形等刀具方面的原因； 2 有時(shí)為了提高工效，盲目提高車床加工速度，從而促使車出來(lái)的木頭變得粗糙、掉木； 3 木工件編程時(shí)，不合理的刀具車

• 木工數(shù)控車床曲線鋸主軸維護(hù)知識(shí)

  隨著科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展，在木工行業(yè)中，使用木工數(shù)控車床已經(jīng)是現(xiàn)在的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。木工數(shù)控車床，木工數(shù)控車床，多功能車銑雕一體機(jī)中多功能主軸主要分為兩種：風(fēng)冷主軸和水冷主軸。 客戶可以根據(jù)自身加工條件選擇適合的主軸配置，但不管選擇哪種主軸，較好都要了解構(gòu)造原理，掌握其運(yùn)動(dòng)作用。因?yàn)槎喙δ苤鬏S性能的好壞決定著是數(shù)控多功能一體機(jī)性能的高低。 我們先看一下風(fēng)冷電阻軸的維護(hù)與保養(yǎng)： 電主軸運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)聲音以

• 木工數(shù)控車床的電系統(tǒng)控制方案

  木工數(shù)控車床主要是用于木制品的加工和制作，其中現(xiàn)在多數(shù)木工數(shù)控車床都是使用的電系統(tǒng)數(shù)控來(lái)進(jìn)行操作控制的，針對(duì)用電問(wèn)題有一些需要我們注意： 1：在維修時(shí)，請(qǐng)務(wù)必切斷總電源 2：定期維護(hù)機(jī)床電路，保持設(shè)備電路整潔，無(wú)油污 3：免工作臺(tái)面、絲杠及導(dǎo)軌面的局部磨損，建議盡可能經(jīng)常變換工作臺(tái)面上工件的裝夾位置，以便磨損均勻。 4：應(yīng)定期檢查各導(dǎo)軌壓板，斜鐵的配合間隙，間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 5：應(yīng)按照機(jī)床

• 數(shù)控木工車床齒輪有問(wèn)題怎么辦

  眾所周知，數(shù)控木工車床在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)根據(jù)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作，但問(wèn)題是齒輪如果出現(xiàn)問(wèn)題了，我們應(yīng)該來(lái)怎樣處理呢？下面，就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下： 齒輪失效的主要形式有膠合、磨損、斷齒、點(diǎn)蝕。 膠合：當(dāng)齒輪在高速、大載荷或潤(rùn)滑失效的情況下，兩齒面直接接觸形成局部高溫，接觸區(qū)出現(xiàn)較大面積粘連現(xiàn)象，為膠合。 磨損：齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，齒面上的相對(duì)滑動(dòng)會(huì)引起磨損； 斷齒：是在齒輪傳動(dòng)中由于各種以外原因，一個(gè)或多個(gè)輪齒