開關(guān)電源變壓器計(jì)算方法

時(shí)間：2020-01-05作者：西安索曼電子科技有限公司瀏覽：1130

西安索曼電子科技有限公司專注于UPS電源 蓄電池 發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 用戶冬季柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)總結(jié)

  發(fā)電機(jī)熄火前不會(huì)放水過早，或者不排出冷卻水。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水**排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。 不要隨便的選用燃油，不是任何燃油都合適的。因?yàn)槎镜牡蜌鈺?huì)降低柴油的流動(dòng)性，使粘度增大，不容易噴散，會(huì)造成霧化不良，不能充分燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降

• 柴油發(fā)電機(jī)組故障：高壓油泵溫度過高

  故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，高壓油泵溫度較高的故障一般是由于高壓油泵和調(diào)速器內(nèi)部缺少機(jī)油，各潤滑部件得不到充分的潤滑，運(yùn)動(dòng)部件摩擦阻力增大而產(chǎn)生熱量所造成的。 故障原因： 1柴油機(jī)供油提前角不正確。 2柴油機(jī)高壓油泵內(nèi)柱塞發(fā)生卡阻而產(chǎn)生熱量。 3高壓油泵和調(diào)速器內(nèi)無機(jī)油，各部件產(chǎn)生干摩擦等。 4機(jī)體溫度過高而導(dǎo)致高壓泵溫度過高。 5噴油器內(nèi)噴嘴偶件的油孔堵塞，造成高壓油泵噴出的柴油又回

• UPS電源智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  ??UPS根據(jù)主機(jī)內(nèi)逆變器的工作可分為：后備式、在線式及在線互動(dòng)式。他們的作用是對(duì)市電進(jìn)行濾波、穩(wěn)壓，以便向負(fù)載提供更為穩(wěn)定的電壓，，通過充電器把電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，一旦電力中斷、電網(wǎng)電壓或電網(wǎng)頻率**出UPS的輸入范圍，可在較短的時(shí)間內(nèi)開啟自身的儲(chǔ)備電源，向負(fù)載供電。 ??? 本文所設(shè)計(jì)的UPS智能監(jiān)控系統(tǒng)具備以下環(huán)節(jié)和功能：能在各種

• 柴油發(fā)電機(jī)組選購要點(diǎn)

  1.油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，**達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備*中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 作為軍事通信用柴