江西鉛蓄電池審批或?qū)⑥D(zhuǎn)為省級審批

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠瀏覽：970

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• 江西鉛蓄電池審批或?qū)⑥D(zhuǎn)為省級審批

  MM網(wǎng)訊：5月16日記者獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評管理，我省出臺了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件分級審批管理新規(guī)，從6月1日起，全省新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目將實(shí)行新的環(huán)評分級審批制，對生態(tài)環(huán)境可能造成嚴(yán)重影響的項(xiàng)目，由省級**審批；對生態(tài)環(huán)境可能造成較大影響的項(xiàng)目，由設(shè)區(qū)市審批；對可能造成跨區(qū)域不良環(huán)境影響的建設(shè)項(xiàng)目，由所涉及區(qū)域的共同上一級**審批。 據(jù)了解，凡對環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目

• 已做過蓄電池組裝，但沒有做出自己滿意且達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池的朋友，可以購買本套設(shè)備

  較近蓄電池組裝設(shè)備市場魚龍混雜，有些對蓄電池十分愛好的朋友在別處購買蓄電池組裝設(shè)備，回家后做不出自己滿意的蓄電池，而且全是次品，導(dǎo)致大家對蓄電池組裝失去信心。其實(shí)究其原因，是一部分商家昧著良心賣出來的組裝設(shè)備，有意進(jìn)行了修改，讓客戶買回去的設(shè)備就是做不出好的蓄電池，成了報(bào)廢品。列如小號電動車蓄電池和大號電動車蓄電池設(shè)備都不一樣，但商家為了多賺錢兩套改一套，導(dǎo)致客戶回去做出的蓄電池成本變高，本該做出

• 蓄電池行業(yè)洗牌在即！準(zhǔn)入條件受限制

  工信部今年3月開始對鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件征求意見。5月24日，中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶在上海有色網(wǎng)主辦的2012(*七屆)上海鉛鋅峰會上透露，鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件將在一個月內(nèi)公示，通過后即實(shí)施。 此輪對鉛蓄電池企業(yè)的環(huán)保攻堅(jiān)始于去年年中，當(dāng)時(shí)環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》。 曹國慶說，到今年1月2日為止，累計(jì)獲得生產(chǎn)許可證的鉛蓄電池企業(yè)共有1877家，根據(jù)環(huán)保部

• 鉛酸電池，膠體電池，鋰電池的性價(jià)比

  ? 六千多萬的中國電動車用戶、排名中國電動車行業(yè)**十位的電動車制造企業(yè)，絕大多數(shù)采用鉛酸電池，而且是中國制造的鉛酸電池，這不爭的事實(shí)證明：中國制造的鉛酸電池性能走在世界**。 ? ????? 和鉛酸電池一路走來的還有鋰電池、鎳氫電池、膠體電池等。尤其是膠體電池，通常廠家都會以“較標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)”來作為對用戶承諾膠體電池性能優(yōu)