先導(dǎo)式電磁閥

時(shí)間：2019-01-28作者：上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：194

上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專注于編碼器,傳感器,控制器等

• 詞條

  詞條說明

• 傳感器等級的選擇

  根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量儲(chǔ)備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。 要考慮各種類型傳感器的適用范圍： 傳感器的準(zhǔn)確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感

• 控制開關(guān)的原理和分類

  控制開關(guān)：用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時(shí)的一種特殊開關(guān)。壓力開關(guān)系列產(chǎn)品用于汽車空調(diào)，保證汽車空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；放氣閥則是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的控制部件。二者均為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品，前者是將航空壓力敏感元件制造技術(shù)應(yīng)用到汽車上的壓力開關(guān)，后者運(yùn)用了彈簧制造和處理技術(shù)。其中的SYKG-1壓力開關(guān)與神龍富康汽車空調(diào)器配套，對空調(diào)系統(tǒng)壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制，控制系統(tǒng)壓力過高時(shí)關(guān)停壓縮機(jī)以防止管路爆裂

• 電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

  一、三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，由定子、轉(zhuǎn)子和其它附件組成。 （一）定子（靜止部分） 1、定子鐵心 作用：電機(jī)磁路的一部分，并在其上放置定子繞組。 構(gòu)造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成，在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。 定子鐵心槽型有以下幾種： 半閉口型槽：電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機(jī)中。 半開口型

• 關(guān)于霍爾傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)說明

  霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器， 廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測技術(shù)及信息處理等方面?；魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測定的霍爾系數(shù)，能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。 霍爾傳感器分為線性型霍爾傳感器和開關(guān)型霍爾傳感器兩種。 1、線性型霍爾傳感器由霍爾元件、線性放大器和射較跟隨器組成，它輸出模擬量。 2、開關(guān)型霍爾傳感器由穩(wěn)