KJ2003X1-BA2 VE3005 控制器

時(shí)間：2023-11-08作者：廈門(mén)阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 非冗余數(shù)字量輸入底板IOTA 8C-TDILAI 32路通道

  ADV551規(guī)格參數(shù)型號(hào)ADV151通道數(shù) 32通道輸入電壓規(guī)格 24V DC負(fù)載電壓 24VDC，50mA外部電壓范圍 20.4~26.4VDC輸出ON電壓較大值 2V DC輸出OFF時(shí)較大漏電電流 0.1mA較大負(fù)載電流 100mA/每通道，26.4V功能狀態(tài)輸出ON/OFF狀態(tài)輸出脈沖輸出脈沖寬度輸出AAI143-H 4-20mA 模擬量信號(hào)輸入卡件、帶HART通信，16通道AAP135 脈

• IC693PWR321 電源模塊

  對(duì)于三重模塊冗余（TMR）應(yīng)用，3500系統(tǒng)要求TMR形式的TDI。除了所有標(biāo)準(zhǔn)TDI的功能，TMR TDI還具有“監(jiān)測(cè)器通道比較功能”。通過(guò)選擇監(jiān)測(cè)器選項(xiàng)的安裝功能，3500TMR組態(tài)執(zhí)行監(jiān)測(cè)表決功能。采用這種方式，TMR TDI連續(xù)比較三個(gè)冗余監(jiān)測(cè)器的輸出。如果TMR TDI出其中一個(gè)監(jiān)測(cè)器的輸出信息與其它兩個(gè)監(jiān)測(cè)器不相等（在組態(tài)的百分比之內(nèi)），它就會(huì)向監(jiān)測(cè)器發(fā)出錯(cuò)誤指示，并在系統(tǒng)事件列表中加

• 給水泵汽輪機(jī)軸向位移探頭R6423/005-010+CON021給水泵汽輪機(jī)

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

• 機(jī)架3500/5

  產(chǎn)品型號(hào)：機(jī)架3500/5機(jī)架3500/5機(jī)架3500/53500系統(tǒng)能提供連續(xù)、在線監(jiān)測(cè)功能，適用于機(jī)械保護(hù)應(yīng)用，并為早期識(shí)別機(jī)械故障提供重要的信息。系統(tǒng)的工作流程是：從現(xiàn)場(chǎng)的傳感器輸入信號(hào)提供給3500監(jiān)測(cè)器框架內(nèi)的監(jiān)測(cè)器和鍵相位通道，數(shù)據(jù)被采集后，與報(bào)警點(diǎn)比較并從監(jiān)測(cè)器框架送到一個(gè)地方或多個(gè)地方處理。3500框架中模件的共同特征是帶電插拔和內(nèi)部、外部接線端子。任何主模件（安裝在3500框