詞條
詞條說(shuō)明
?河南6ES7288-3AT04-0AA0招商河南6ES7288-3AT04-0AA0招商 另一種是分頻諧振或高頻諧振,特征是三相電壓同時(shí)升高。另外,還要注意,空投母線切除部分線路或單相接地故障消失時(shí),如出現(xiàn)接地信,且一相、兩相或三相電壓**過(guò)線電壓,電壓表指針打到頭,并同時(shí),或三相電壓輪流升高**過(guò)線電壓,遇到這種情況,一般均屬諧振引起。 差動(dòng)保護(hù)是變壓器的主保護(hù),其接線正確與否,將對(duì)安
?河北6SL3120-1TE21-0AD0公司河北6SL3120-1TE21-0AD0公司 額定伏安、準(zhǔn)確級(jí)和準(zhǔn)確限值是三個(gè)互相依賴而不可分割的參數(shù)。汽車?yán)锼械哪芎?,從根本上講都是在耗油,當(dāng)然空調(diào)也不能例外。汽車空調(diào)都有冬季取暖和夏季降溫功能。冬季取暖相對(duì)簡(jiǎn)單能耗也不高。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生熱量,為防過(guò)熱都配有冷卻水,冬季取暖只需用風(fēng)機(jī)把水箱的熱量吹進(jìn)車內(nèi)既可,這時(shí)的能耗主要是送風(fēng)的
?云南6ES7193-6BP20-0DA0銷售云南6ES7193-6BP20-0DA0銷售 3)二項(xiàng)式法考慮兩種因素:①均負(fù)荷。②x臺(tái)設(shè)備的負(fù)荷重疊造成的附加負(fù)荷,以彌補(bǔ)需要系數(shù)法計(jì)算結(jié)果在上述情況下偏小的不足。由于二項(xiàng)系數(shù)法不僅考慮了用電設(shè)備負(fù)荷時(shí)的均功率,而且考慮了少數(shù)容量的設(shè)備投人運(yùn)行時(shí)對(duì)總計(jì)算負(fù)荷的額外影響。 但存在著譬如不了解與周圍溫度的差別,不能與所通電流相比較,長(zhǎng)期使用會(huì)
?河南7KG7330-1BA11月度評(píng)述河南7KG7330-1BA11月度評(píng)述 在西門子S7-200系列PLC梯形圖中,增計(jì)數(shù)器的圖形符及文字標(biāo)識(shí)含義如圖9所示,其中方框上方的“”為增計(jì)數(shù)器編輸入位置,CU為計(jì)數(shù)脈沖輸入端,R為復(fù)位信輸入端(復(fù)位信為0時(shí),計(jì)數(shù)器工作),PV為脈沖設(shè)定值輸入端。 6,即使外部常閉按鈕松開(kāi)I0.5沒(méi)有了接通,復(fù)位線圈Q0.1依然被固定在復(fù)位狀態(tài)。Q0.1就
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