無線測溫技術(shù)在高壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-11-01作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：223

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• 詞條

  詞條說明

• 高速鐵路智能運(yùn)維狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)

  摘? 要：高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式，通過集成網(wǎng)關(guān)，共享通信傳輸設(shè)備，利用鐵路**運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺，實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位，大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率，充分**了供電的可靠性

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成

  安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801摘要：本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點(diǎn)，簡要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成，論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后，探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場景中的實(shí)際應(yīng)用情況，提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度，打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力，確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。?關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)

• 安科瑞逆流檢測電表在戶用光伏儲能的應(yīng)用分析

  戶用光伏儲能? ? ? ? ? ? ??應(yīng)用場景功能1.對電能參數(shù)進(jìn)行采樣計(jì)量和監(jiān)測，逆變器或者能量管理系統(tǒng)（EMS）與之進(jìn)行通訊，根據(jù)實(shí)時(shí)功率及累計(jì)電能實(shí)現(xiàn)防逆流、調(diào)節(jié)發(fā)電量、電池充放電等功能；2.采用標(biāo)準(zhǔn)DIN35mm導(dǎo)軌式安裝，具有體積小、安裝方便、易組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)；3.具有雙向計(jì)量功能，實(shí)現(xiàn)戶用分布式光伏能量管理；

• 浙江省汽車充電樁配套壁掛式直流電表精確到小數(shù)點(diǎn)后三位

  充電樁是現(xiàn)代社會為解決電動汽車充電問題而建造的設(shè)備。電動汽車和普通汽車的區(qū)別在于，它們需要充電來補(bǔ)充能量，而充電需要充電樁來完成。充電樁作為一種重要的充電系統(tǒng)設(shè)備，必須具有高質(zhì)量、高安全的性能。其中，直流充電樁特別需要使用直流表進(jìn)行測試。直流表是一種測量直流電的儀器。在充電樁制造過程中，使用直流表測試充電樁的輸出電壓和電流，以確保充電樁的質(zhì)量和安全性能。為了快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行測試，需要高精度的直流表