柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

時(shí)間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：203

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)組電壓異常的原因

  發(fā)電機(jī)組電壓異常的原因發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了電壓異常的情況，那么出現(xiàn)這種情況應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？柴油發(fā)電機(jī)組小編帶你了解一下。一、當(dāng)調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使柴油發(fā)電機(jī)無(wú)功至較低的允許限度時(shí)，母線電壓仍**值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線，值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)處理。二、當(dāng)220kV母線電壓**值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，及時(shí)調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使母線電壓正常。三、當(dāng)220kV母線電壓**值長(zhǎng)規(guī)

• 發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法

  發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過(guò)規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下

• 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組有什么注意事項(xiàng)

  啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組有什么注意事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組中，啟動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的一部分，其作用是保證發(fā)電機(jī)組的正產(chǎn)啟動(dòng)，那我們?cè)谑褂脝?dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢？1、柴油發(fā)電機(jī)組每次啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)**過(guò)10秒，2次啟動(dòng)之間的間隔時(shí)間應(yīng)在2分鐘以上，防止電樞線圈過(guò)熱而燒壞。如3次不能啟動(dòng)成功，則應(yīng)查明原因后再啟動(dòng)。2、當(dāng)聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與齒圈嚙合時(shí)，應(yīng)迅速松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，待啟動(dòng)機(jī)停止工作后

• 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障

  柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障?在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門(mén)的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不