柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：184

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的工作原理和注意事項

  柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的工作原理和注意事項輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應(yīng)當(dāng)是全負(fù)荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把低于輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運(yùn)用后，它的零件也應(yīng)當(dāng)應(yīng)進(jìn)行查看，那么在查看的時候有哪

• 柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用注意事項

  柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用注意事項一、在冬季運(yùn)行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時注意天氣的變化，當(dāng)環(huán)境溫度低于4度時應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水，因?yàn)?度時水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能放水過早，熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水

• 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時有噪音應(yīng)該如何解決

  發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時有噪音應(yīng)該如何解決建筑公司對于電力的需求量非常高，為了避免出現(xiàn)因?yàn)橥ｋ姅嚯姸绊懯┕みM(jìn)度，往往會在施工現(xiàn)場安裝發(fā)電機(jī)供電。但是使用一段時間之后，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時開始出現(xiàn)噪音。如果放任這種噪音不管，不僅會影響現(xiàn)場工人的正常工作，還有可能會打擾周邊居民的正常休息。那么發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時有噪音應(yīng)該如何解決？如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行時有噪音，首先應(yīng)該分析產(chǎn)生噪音的原因，并且找到噪音的源頭。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過程中

• 柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使