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柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測,表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時,保壓時間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵出柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪
自動化柴油發(fā)電機功能有哪些?自動切換控制系統(tǒng)是對柴油發(fā)電機組和市電進行監(jiān)控,實現(xiàn)自動啟動和自動切換功能,*操作人員專門值守。給大家簡單介紹一下自動化柴油發(fā)電機組的功能。? ?1、自動啟動及投入功能? ?當(dāng)市電電網(wǎng)停止供電或市電電壓**80%的額定值時柴油發(fā)電機組將自動啟動,啟動成功后,給負(fù)載供電,一次性啟動成功的整個過程控制在15秒內(nèi),具有遠端接
柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)工作異常是怎么回事1.風(fēng)扇故障。風(fēng)扇葉片角度不對、葉片變形、風(fēng)扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風(fēng)扇總成即可;若反裝后不能改變風(fēng)流方向,風(fēng)量大減,應(yīng)該正確裝配。2.皮帶松弛。要正確調(diào)整風(fēng)扇傳動帶張緊度。調(diào)整方法:用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部,如受力點離開原位18毫米左右,則張緊度正好合適。3.散熱器風(fēng)道堵塞。當(dāng)散熱器風(fēng)道堵塞時,散熱面積減小
調(diào)整發(fā)電機組的技巧方式當(dāng)供油提早角過大則會形成發(fā)電機組功率缺乏,排氣管冒黑煙,發(fā)電機組溫度過高,氣缸內(nèi)會宣布有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,相同不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒,又如,在發(fā)電機組作業(yè)過程中氣門空隙發(fā)生改動,相同會引起發(fā)電機組功率缺乏。所以,認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)電機組的各種調(diào)整方法并且在實踐中加以有用運用,才干確保發(fā)電機組作業(yè)在好的狀況且安全可靠。1.供油提早角的調(diào)整:為**經(jīng)濟的燃油消耗率,在發(fā)
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