發(fā)電機的溫度過低所帶來的危害有什么

時間：2022-05-20作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：291

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• 柴油發(fā)電機充電的時候的注意事項有哪些

  柴油發(fā)電機充電的時候的注意事項有哪些工作的時候要穿好防護的用具，防止里面的酸液飛濺傷到人。電解液容器要用瓷器或者大玻璃瓶，不能使用鐵、銅、鋅等金屬的容器，不能把蒸餾水倒進硫酸里面，防止引起爆炸。柴油發(fā)電機充電的時候一定要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)極，把線柱以及接柱夾緊，防止因為混線短路而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸以及反充電等故障。要經(jīng)常檢查殼蓋的透氣情況，防止因為氣孔的閉塞，蓄電池的內(nèi)部壓力升高，從而導(dǎo)致蓄電池的外殼

• 柴油發(fā)電機組為什么要做環(huán)保處理

  柴油發(fā)電機組為什么要做環(huán)保處理柴油發(fā)電機組的特殊性質(zhì)即應(yīng)急備用電源，使我們的工作與生活都離不開它。由于柴油發(fā)電機組運行時會產(chǎn)生一定的噪音、排出的廢氣中含有有害物質(zhì)，甚至廢舊的蓄電池和廢機油如果處理不當(dāng)都會產(chǎn)生一定的污染。所以柴油發(fā)電機組進行環(huán)保處理還是有必要的。由于柴油發(fā)電機組在運行時，廢氣的黑煙塵和二氧化硫不可避免，柴油發(fā)電機組機房噪音仍為95dB（A）以上。如果不加以處理，發(fā)生的高分貝噪聲和排

• 柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些

  柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些關(guān)于柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些，今天小編來做一下簡單介紹，柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一，經(jīng)常有用戶朋友向技術(shù)人員展開咨詢。循環(huán)故障可以從以下幾個方面去排查解決。柴油發(fā)電機組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可

• 柴油發(fā)電機組要如何安全操作

  柴油發(fā)電機組要如何安全操作柴油發(fā)電機組長時間滿載運行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的通信事故。以下是安全操作規(guī)程：一、以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、發(fā)電機啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在較大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機組應(yīng)