詞條
詞條說(shuō)明
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,
【濱州發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)維修方法
1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時(shí)緊固各部位螺栓。3、檢查傳動(dòng)皮帶的張力要合適,過(guò)松易打滑而造成發(fā)電不足,過(guò)緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動(dòng)張緊器,應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。4、如果做維修項(xiàng)目時(shí)需要斷開(kāi)蓄電池線(xiàn)束或更換裝蓄電池,連接蓄電池線(xiàn)束時(shí)一定要先裝正極線(xiàn),否則較易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。上述就是為你介紹的有
柴油發(fā)電機(jī)的油耗計(jì)算方法一、汽柴油消耗率,不一樣牌子的柴油發(fā)電機(jī)組,其汽柴油消耗率不一樣,消耗油量就不同;大概的耗油量是196g/kw.h---230g/kw.h,實(shí)際的需看柴油機(jī)的性能參數(shù)。二、用電量負(fù)荷的尺寸,負(fù)荷變大油門(mén)踏板大耗油就大點(diǎn),相反負(fù)荷小了相對(duì)性油耗也就需要小些。三、柴油電機(jī)的油耗量實(shí)際的計(jì)算方法如下所示:一升柴油等于0.84-0.86kg(1L=0.8-0.85KG)上下。柴油電
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別。1、燃油不同,柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油,汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。2、點(diǎn)燃類(lèi)型不同,汽油發(fā)電機(jī)是用火花塞點(diǎn)燃的;柴油發(fā)電機(jī)是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、功率范圍不同,一般的汽油發(fā)電機(jī)功率在0.5-10kw之間;柴油發(fā)電機(jī)功率范圍為8-2000kw。4、冷卻方式不同,汽油發(fā)電機(jī)以風(fēng)冷為主,體積較小,移動(dòng)方便;柴油發(fā)電機(jī)以水冷為主,體積較大,移動(dòng)不方便。5、使用場(chǎng)所不同,汽油發(fā)電
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