柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析

時間：2022-05-13作者：山東華銳電力機械設備有限公司瀏覽：259

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• 柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析

  柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析在柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油

• 柴油發(fā)電機組合理轉(zhuǎn)速的重要性

  柴油發(fā)電機組合理轉(zhuǎn)速的重要性。柴油發(fā)電機組的工作室是一個循環(huán)過程，所以在連續(xù)循環(huán)工作時，需要一個單位來描述這個工作次數(shù)的指標。一般來說，我們用每分鐘曲軸旋轉(zhuǎn)的圓數(shù)來表示，這叫轉(zhuǎn)速。一般來說，柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速為1500r/min。對于柴油發(fā)電機組來說，保持合理的轉(zhuǎn)速是非常重要的能有效減少磨損，又能延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過低會導致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，惡化部件工作性能，降低油泵輸

• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障

  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車?？梢韵却_認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢測器的

• 柴油發(fā)電機組怠速不穩(wěn)定的相關解決方式

  柴油發(fā)電機組怠速不穩(wěn)定的相關解決方式柴油發(fā)電機組怠速不穩(wěn)定的相關解決方式先應檢查低壓油路的供油是否暢通，檢查加注的柴油是否符合要求，對柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)是否及時，否則應予以清理或保養(yǎng)、更換。若柴油發(fā)電機組長時間停駛或油箱油未及時補充，少量空氣滲入油路，應進行排氣處理。若柴油發(fā)電機組使用已久，噴油泵也經(jīng)多次調(diào)試而未查看調(diào)速器的磨損情況，在調(diào)試時注意檢驗調(diào)速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現(xiàn)象。否