詞條
詞條說明
【煙臺發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組*次啟動或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5
1.電壓調(diào)節(jié)與頻率調(diào)節(jié)的不同:在一個(gè)系統(tǒng)里,頻率數(shù)值是不分地域的,有功電力的平衡也是整個(gè)系統(tǒng)的電力平衡;而電壓水平在不同的用電區(qū)域里是不一致的,無功平衡主要是在不同區(qū)域里的平衡,電廠調(diào)節(jié)電壓的能力也只能是其周圍一個(gè)不大的區(qū)域以內(nèi)。2.多臺發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行,用上述方法對一臺機(jī)組進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),對系統(tǒng)頻率和電壓的作用不顯著,其主要是調(diào)節(jié)機(jī)組間的負(fù)荷分配,特別是在大系統(tǒng)里的小機(jī)組,輸出大小不會對電壓和頻率發(fā)生
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門,柴油發(fā)電機(jī)組氣門座等磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換;2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵,噴油器的工作狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;3、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙;5、柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程;6、檢查風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油;10、清洗搖臂室、油底殼的油
發(fā)電機(jī)使用時(shí)會出現(xiàn)的問題
柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間不使用,或者使用不當(dāng),使機(jī)器長時(shí)間暴露在潮濕的環(huán)境中,都容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組故障問題。這個(gè)時(shí)候,如果不懂問題出在哪里,不要盲目的啟動機(jī)器檢修。需要請教專業(yè)的發(fā)電機(jī)工程技術(shù)人員,通過發(fā)電機(jī)組檢修發(fā)現(xiàn)問題的原因后對癥下藥。還有一些原因也會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組損壞,長時(shí)間**負(fù)荷工作,或者機(jī)器本身存在質(zhì)量問題,都會出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組無 ** 常啟動,甚至是冒黑煙燒毀等情況。柴油發(fā)電組作為應(yīng)急供電設(shè)備,在平
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 17316944644
手 機(jī): 17316944644
微 信: 17316944644
地 址: 浙江金華本地發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: fadianjichuzu1142.b2b168.com
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