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詞條說明
在啟動柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒,在機(jī)組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機(jī)組,注意以下10種情況不能去啟動:一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機(jī)啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到工作位置后
青島市發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)線怎么連接
發(fā)電機(jī)出來的bai線是四根,應(yīng)該是三du火線一零線,那三根火zhi線出來的一端是火線,另一端搭鐵引線零線一般bai發(fā)電機(jī)的幾根引線或接線柱都有規(guī)定標(biāo)記,在維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī) 以后,發(fā)電機(jī)的接線必須按標(biāo)記正確連接當(dāng)發(fā)電機(jī)引出線或接線柱沒有標(biāo)記,或標(biāo)記不清,或忘記標(biāo)記的意義時,可采取下列方法識別搭鐵引線一、打火試驗法。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運轉(zhuǎn)時,分別用一根引線與其他各根引線劃擦,如果某一根引線與其他兩根引線劃擦?xí)r
柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)
為了便于生產(chǎn)管理和使用,國家標(biāo)準(zhǔn)GB2819對柴油發(fā)電機(jī)組的型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號排列和符號含義如下:1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。2、機(jī)組輸出電流的種類:G—交流工頻;P一交流中頻;S一交流雙頻;Z一直流3、機(jī)組的類型:F—陸用;FC一船用;Q—汽車電站;T一掛(拖)車。4、機(jī)組的控制特征:缺位為手動(普通型);Z—自動化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動化。5、設(shè)計序號,
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