如何較好的使用柴油發(fā)電機組

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司瀏覽：161

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• 發(fā)電機組起停前的注意事項

  發(fā)電機組起停前的注意事項為了保證發(fā)電機得以可靠穩(wěn)定地運行，事先做好必要從的準備工作，也就是對發(fā)電機及系統(tǒng)進行一系列的檢查、測量和試驗。下面大家來了解一下準備工作的具體內容。? （1）詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關設備、儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現場。? ?（2）檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥、冷油器進出油

• 柴油發(fā)電機組啟動異常排除方法之二

  4.柴油發(fā)電機組異常運行異常運行的可能原因：5.柴油發(fā)電機組400V開關裝置 及機組保安 MCC開關過電流保護動作跳閘。此時柴油發(fā)電機組電氣房內有相應的光字信號發(fā)出，運行人員應根據所發(fā)光字信號檢查有無過負荷及其它異常情況，持查明原因并消除之后再恢復供電。6.柴油發(fā)電機組在啟動時建立不起正常電壓或在運行中電壓不穩(wěn)定，運行人員應檢查AVR運行指示燈是否熄滅及亮度是否正常，并通知檢修人員及時處理。7.當

• 柴油發(fā)電機組積碳怎么清理

  柴油發(fā)電機組積碳怎么清理柴油發(fā)電機組柴油機的某些零件(如汽缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)在使用一段時間后，零件表面粘著一層牢固的積炭。它具有密實、疏松、柔軟等形態(tài)，顏色從黑至灰白，形成部位的溫度約為200℃。積炭的產生是由于柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全，而形成的一種復雜混合物。由于炭的導熱性較差，零件表面大量炭的聚積，將導致零件局部過熱，使其剛度、強度下降，嚴重時還會造成噴

• 在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)

  在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)冬天即將來臨，冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機的啟動常常會出現一些小問題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油發(fā)電機受到損害，下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機不可取的方法：? ?一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。?