詞條
詞條說(shuō)明
10kw汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)
10kw汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組是系指以汽油等為燃料,以汽油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。汽油機(jī)把汽油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱(chēng)為汽油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率, 汽油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油
歐洲獅動(dòng)力靜音8千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮空氣來(lái)增加空氣溫度,使得空氣溫度**過(guò)柴油的自燃點(diǎn)火點(diǎn)。此時(shí),柴油,柴油噴霧和空氣混合并點(diǎn)燃和燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油機(jī)的可靠性**柴油機(jī)。由于爆燃的限制和柴油機(jī)自燃的需要,柴油機(jī)的壓縮比非常高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性**柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在相同功率下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有大扭矩和低
5kw汽油發(fā)電機(jī)搶修應(yīng)急??一種情況是由于發(fā)電機(jī)檢修期長(zhǎng),可能出現(xiàn)開(kāi)機(jī)前,發(fā)電機(jī)定,轉(zhuǎn)子絕緣降低的現(xiàn)象,另一種情況是由于某種外部原因?qū)е掳l(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)水而受潮。采用B絕緣以上的發(fā)電機(jī)由于采用的是熱固性材料,一般情況下,都是表層受潮。輕度受潮的情況下,一般開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)幾個(gè)小時(shí)即可恢復(fù)絕緣。開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),注意關(guān)閉機(jī)組空冷器冷卻水,發(fā)電機(jī)上部蓋板視情況開(kāi)若干通風(fēng)孔。 受潮嚴(yán)重的情況下,則應(yīng)使用
便攜式10千瓦柴油發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過(guò)試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏的用戶(hù)來(lái)說(shuō)對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷,即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。 1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置,以保證機(jī)組在應(yīng)急啟歐洲獅便攜
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