小型12KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-12-07作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：228

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• 【30KW發(fā)電機(jī)組】如何正確防止發(fā)電機(jī)組被燒毀

  如何正確防止發(fā)電機(jī)組被燒毀的內(nèi)容，為保證發(fā)電機(jī)組的衛(wèi)生，發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中如有灰塵、水等雜物進(jìn)入，會形成短路介質(zhì)，損壞導(dǎo)線絕緣層，引起匝間短路，增大電流，提高溫度，燃燒發(fā)電機(jī)組。經(jīng)常觀察，仔細(xì)傾聽，聞到異味立即停機(jī)，觀察發(fā)電機(jī)組有無振動、噪音和異味。在發(fā)電機(jī)特別是大功率發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中，需要檢查發(fā)電機(jī)的地腳螺栓、端蓋和軸承壓蓋是否松動，接地裝置是否可靠。定期檢查和維護(hù)發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備，確保其正常

• 【50KW發(fā)電機(jī)組】怎樣測量和調(diào)整發(fā)電機(jī)組機(jī)的氣門間隙

  今天發(fā)電設(shè)備就詳細(xì)說說發(fā)電機(jī)組怎樣測量和調(diào)整機(jī)氣門間隙，分享機(jī)氣門間隙的一些問題。在我們了解測量和調(diào)整機(jī)氣門間隙之前，我們先來看看氣門間隙是什么：氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙，氣門間隙過大、過小會影響發(fā)動機(jī)配氣相位的變化。氣間間隙過大會引起充氣不足和排氣不足，氣門間隙過小會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。氣門過大或過小都會引起機(jī)功率下降，經(jīng)濟(jì)性能降低。在機(jī)的使用過程中，必

• 要怎么才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障

  要怎么才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障柴油發(fā)電機(jī)工作運(yùn)行時(shí)間久了就容易出現(xiàn)一些問題，柴油發(fā)電機(jī)拉缸就是比較典型的現(xiàn)象之一，下面我們就來為大家簡單介紹如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生拉缸故障的主要措施，以供廣大用戶參考。新柴油發(fā)電機(jī)及其發(fā)動機(jī)大修后必須**行磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照低速**速、負(fù)荷從小到大、嚴(yán)格按照磨合規(guī)則，然后投入正式的負(fù)載運(yùn)行。?根據(jù)說明，正確匹配柴油發(fā)電機(jī)活塞裙與氣缸

• 【50KW發(fā)電機(jī)組】常見發(fā)電機(jī)組故障的內(nèi)部原因

  常見發(fā)電機(jī)組故障的內(nèi)部原因的內(nèi)容，材料及油料的性質(zhì)：在設(shè)計(jì)制造過程中，要根據(jù)發(fā)電發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確選擇材料。材料選用不當(dāng)，材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。發(fā)電機(jī)組所用的各種材料和油料的性質(zhì)，歸納起來有物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)三個(gè)方面。發(fā)電機(jī)組的許多故障是由于外界因素的影響，通過這些性質(zhì)起作用的結(jié)果。如金屬材料受力過大會變