集裝箱式柴油發(fā)電機組技術(shù)指標

時間：2021-12-04作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：308

上海又田實業(yè)有限公司專注于20KW汽油發(fā)電機組,30KW汽油發(fā)電機組,40KW發(fā)電機,50KW發(fā)電機,75KW發(fā)電機,集裝箱式柴油發(fā)電機組,三相發(fā)電機,小型汽油發(fā)電機組,移動發(fā)電機等

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• 15kw三相柴油發(fā)電機

  15kw三相柴油發(fā)電機同時很省油，對于公用來說，很經(jīng)濟實惠。但是發(fā)電機就沒有這么大的馬力了，噪音小，便于攜帶，但是比較費油，另外一點就是要考慮使用地點，柴油發(fā)電機對天氣要求要高些，比方北方的冬天可能有些時候就不容易發(fā)動。然后，相對于5kw柴油發(fā)電機和1kw柴油發(fā)電機來說， 只是一個馬力的區(qū)別。具體到發(fā)多少電度推算油耗,公式如下：油耗（L）=電度（kw.h）/9.26/油機效率n1/發(fā)電機效率n2這

• 柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

  柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發(fā)電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達不到較低轉(zhuǎn)速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)

• 【30KW汽油發(fā)電機組】汽油發(fā)電機啟動后停機，易息火的原因及處理方法

  軸承過熱（1）長時間使用后軸承磨損過度，更換軸承。（2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。（3）與原動機對接不好 嚴格地對直，找正同心。汽油發(fā)電機啟動后停機，易息火的原因及處理方法：1、空濾器堵塞嚴重。檢查空濾器狀況。2、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。3、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯

• 【三相發(fā)電機】檢查發(fā)電機組功率不足的相關(guān)方法

  發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。發(fā)電機組在未到達大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查，如果加大油門，空車能達到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在發(fā)電機組。 檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙傷手指。此時可向排氣歧管根部吐唾