常見(jiàn)的減速機(jī)種類(lèi)有哪些

時(shí)間：2021-09-30作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：399

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【泰隆減速機(jī)】齒輪減速機(jī)的介紹

  齒輪減速器屬于精密減速電機(jī)，具有很高的工作效率和適用性；齒輪減速器按照功率分為小型齒輪減速器、大功率減速器，分別應(yīng)用于不同的領(lǐng)域場(chǎng)景中。下面詳細(xì)為大家介紹齒輪減速器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。 一、齒輪減速器結(jié)構(gòu)組成齒輪減速器結(jié)構(gòu)主要又輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈、架、驅(qū)動(dòng)源（馬達(dá)、電機(jī)）組合而成。 二、齒輪減速器工作原理1.級(jí)數(shù)：齒輪的套數(shù)。由于一套齒輪無(wú)法滿足較

• 【減速電機(jī)廠家】微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用

  微型減速機(jī)作為一款體積小而力矩大的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，今天就為大家簡(jiǎn)單講解下微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用。由于石油采集勘測(cè)的特殊性，所以對(duì)減速電機(jī)的要求也比較高，通常情況下要求減速機(jī)能在高溫環(huán)境中正常運(yùn)行（耐溫175℃以上），能實(shí)現(xiàn)大力矩輸出（10N.M以上），能應(yīng)對(duì)井下惡劣環(huán)境，如：高溫、高壓、腐蝕氧化等諸多因數(shù)，一般該減速機(jī)都采用高壓低電流輸入，使用無(wú)霍爾無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，目的是防止霍

• 【減速電機(jī)】微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪

  微型減速機(jī)系統(tǒng)的激勵(lì)，包括鏈內(nèi)各件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵(lì)，鏈在運(yùn)行中件的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊激勵(lì)，以及由于電網(wǎng)波動(dòng)、件瞬時(shí)運(yùn)行不穩(wěn)定引起的隨機(jī)激勵(lì)等。微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪、蝸桿、齒輪-蝸桿所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作

• 【減速電機(jī)】關(guān)于微型減速電機(jī)發(fā)熱的小知識(shí)

  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。大家在使用微型減速電機(jī)的石油有沒(méi)有遇到發(fā)熱的故障，接下來(lái)小編就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下微型減速電機(jī)發(fā)熱的原理、合理范圍和影響，希望會(huì)對(duì)您有所幫助！1、發(fā)熱的原理：我們通常見(jiàn)到的各類(lèi)直流減速電機(jī)，