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【減速電機廠家】關(guān)于直流減速機電阻不合格的原因分析
一般情況下,電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生,但也不能確保絕不發(fā)生。當遇到電阻不合格這一故障時,我們切不可亂了陣腳,并要仔細分析其發(fā)生的原因采取補救措施。直流減速機電阻不合格的原因,我們可以從五個方面來進行分析,分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等,下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面:繞組有匝間短路故障;繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸,產(chǎn)生接地故障。
【減速電機】關(guān)于通用減速機和專用減速器的區(qū)別說明
通用減速器和**減速器設(shè)計選型方法的較大不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的**條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的較
減速電機的工作原理:當微型直流電機驅(qū)動太陽輪旋轉(zhuǎn)的時候,在與其他齒輪的咬合作用下使齒輪“自轉(zhuǎn)”,齒輪的“自轉(zhuǎn)”帶動減速機殼內(nèi)壁環(huán)形齒輪旋轉(zhuǎn),輪會沿太陽輪旋轉(zhuǎn)相同的方向在環(huán)形齒圈,形成圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的“公轉(zhuǎn)”運動。減速機會有多個輪,上圖是3個塑膠輪,輪齒數(shù)越多輸出扭力就越大,轉(zhuǎn)速也就越低,微型直流電機輸入到太陽輪的轉(zhuǎn)速經(jīng)過幾個齒輪后,較終的輸出轉(zhuǎn)速就變慢了。齒
齒輪減速機的輪機構(gòu)承載能力大,工作平穩(wěn),輪機構(gòu)制成的減速器,其效率達到98%-99%。齒輪減速機的齒輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工精度要求較高,可以實現(xiàn)差動齒輪。輪減速器采用滲碳淬火工藝處理,得到高硬耐磨表面、提高了整機的效率和使用壽命。由于行齒輪減速機的的上述特點,隨著齒輪加工工藝和測量技術(shù)的不斷完善,齒輪機構(gòu)的應(yīng)用范圍迅速擴大,在自動化生產(chǎn)設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。上述就是
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xhzygs.cn.b2b168.com
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