【十堰發(fā)電機出租】檢查發(fā)電機組功率不足的相關方法

時間：2021-09-07作者：山東榮升機械設備有限公司瀏覽：275

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• 導致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有？

  柴油發(fā)電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一，而導致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有：柴油發(fā)電機組活塞燒損斷裂原因分析1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機內燃油長時間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄，導致活塞燒損。3.選擇了劣質潤滑油，加速了柴油機汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內積碳增多，從而導致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油

• 【十堰發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機運行要注意哪些事項

  柴油發(fā)電機在各個領域都得到了廣泛的應用，但是錯誤的操作不但會損壞柴油發(fā)電機，減少使用壽命，較有可能危及操作人員人身安全，所以在使用柴油發(fā)電機的時候，一定要遵守以下柴油發(fā)電機安全運行注意事項。柴油發(fā)電機機油壓力感應塞、水溫感應塞、油溫感應塞等零件非常重要，凡有失靈者，須立即更換，以確保柴油發(fā)電機工作正常。否則易造成柴油發(fā)電機因缺油燒壞曲軸或因缺水致使氣缸蓋過熱而開裂。凡在保養(yǎng)過程中，注意按使用維護保

• 【十堰發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組調溫器的工作原理

  當柴油發(fā)電機組機體內部水溫**70℃時，調溫器的出水閥門封閉，冷卻水悉數經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機組機體內部水溫為70℃~80攝氏度時，調溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機體內部的冷卻水一部分仍然進行小循環(huán)，另一部分冷卻水經散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機組機體內部水溫在80℃以上時，調溫器的旁

• 柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?

  柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機組，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發(fā)電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙