【煙臺發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

時間：2021-09-06作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：179

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• 【膠州發(fā)電機(jī)出租】防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法

  要知道柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是固定在發(fā)動機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的，是一臺由皮帶驅(qū)動的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機(jī)組整個機(jī)體當(dāng)中，散熱器對于**機(jī)組正常運(yùn)行至關(guān)重要，若使用不當(dāng)，會對柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，嚴(yán)重者報廢。? ?柴油發(fā)電機(jī)組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排入大氣；當(dāng)水溫降低時，外界的空氣

• 【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

  柴油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機(jī)那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和

• 【日照發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺發(fā)電機(jī)組出廠前都會經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測試呢?發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試，由測控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計算機(jī)配合使用，實現(xiàn)智能化，自動完成對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項測試，同時生成圖表、曲線及檢測報告，全面脫離手工操作(智能控制，自動

• 【鹽城發(fā)電機(jī)出租】簡述靜音柴油發(fā)電機(jī)排煙管的設(shè)計要求

  眾所周知，在靜音柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中會排出大量的煙氣，那么為了營造個良好的機(jī)房環(huán)境，在設(shè)計靜音柴油發(fā)電機(jī)排煙管路的時候，就要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機(jī)房環(huán)境。盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過高的被壓值會負(fù)面影響燃燒率，增加排氣溫度，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)盡量縮短煙管長度，減少彎頭個數(shù)，減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應(yīng)有良好支撐和固定。無支撐的管路不能