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柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過晚?
柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前太大(時(shí)間過早)或太小(時(shí)間過晚)?答:柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小,所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動(dòng)困難,排氣冒煙,機(jī)溫過高。但也各有特點(diǎn),根據(jù)兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時(shí),不易起動(dòng),曲軸易反轉(zhuǎn),柴油機(jī)工作粗暴,產(chǎn)生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣,在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯,供油角
柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報(bào)警停止的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報(bào)警停止的原因是什么?1.柴油發(fā)電機(jī)組水箱水量不足或漏水。2.柴油發(fā)電機(jī)組水箱雜質(zhì)形成的污垢。3.柴油發(fā)電機(jī)組泵水量不足(泵磨損嚴(yán)重)4.柴油發(fā)電機(jī)組水溫傳感器損壞。5.發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器卡住。6.發(fā)電機(jī)組氣缸套磨損過度。7.發(fā)電機(jī)組氣缸墊沖洗(道與氣缸相連)8.發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶磨損過大(壓力不足)9.發(fā)電機(jī)房通風(fēng)不足。10.發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷運(yùn)行。以上是柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報(bào)警停止的原因
故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密
長時(shí)間低頻發(fā)電機(jī)有什么影響?1.發(fā)電機(jī)低頻工作會(huì)增加汽輪機(jī)葉片的壓力,引起葉片共振,縮短葉片壽命,甚至開裂。2.低頻工作時(shí),發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少。為了保持正常電壓,需要增加勵(lì)磁電流,增加柴油發(fā)電機(jī)組**部和轉(zhuǎn)子的溫升。為了不**過溫升限額,柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電量必須減少。3.當(dāng)發(fā)電機(jī)低頻工作時(shí),由于磁通量密度增加,變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流將增加。為了不**過溫升限額,變壓器負(fù)荷必須降低。4.當(dāng)發(fā)電機(jī)頻率
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