【徐州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組油缸活塞的密封設(shè)計(jì)

時(shí)間：2021-07-02作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：242

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• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會(huì)帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部

• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 【泰州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水箱冷卻液液面有漂浮機(jī)油現(xiàn)象問題?

  在使用中，打開水箱蓋檢查冷卻液液面時(shí)，發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油，但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分，液面也沒有變化。導(dǎo)致其故障原因有：① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊，使機(jī)油滲漏到冷卻液中。② 氣缸墊損壞，使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。③ 缸體或缸蓋的質(zhì)量較差，在水道與機(jī)油通道的隔壁上有砂眼，機(jī)油滲漏到冷卻液中。④ 機(jī)油冷卻器與缸體進(jìn)出油口連接的墊片損壞而漏機(jī)油。故障診斷與處理方法：① 若發(fā)現(xiàn)冷卻

• 【啟東發(fā)電機(jī)出租】簡單概述發(fā)電機(jī)組冷卻器的清洗方法

  為了處理發(fā)電機(jī)組冷卻器的清洗方法這類問題?，F(xiàn)在開發(fā)成功種科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法，不光提尚清洗質(zhì)量和功率5并且不需停機(jī)，也不需從發(fā)電機(jī)組上拆下冷卻器。發(fā)電機(jī)組冷卻器清洗方式，跟著冷卻器功用的前進(jìn)，它們的功用和作用也較加重要。任何冷卻器毛病都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的部分過熱甚至焚毀?？墒牵还苁强账鋮s器，仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻，雖然己經(jīng)采納完事先過濾等方法，仍是有必要頻頻±也沖刷，