詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)換向器簡(jiǎn)介汽車(chē)換向器其實(shí)就是我們說(shuō)的轉(zhuǎn)向器,主要是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)的一組齒輪機(jī)構(gòu),同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置。 目前在運(yùn)用上較常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球曲柄指銷(xiāo)式、蝸桿曲柄指銷(xiāo)式、循環(huán)球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)和工作原理轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速增力傳動(dòng)裝置,其功用是增大由轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力矩,并改變力的傳遞方向。換向器可以不斷的改變線圈中的電流方向,使線圈能連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)
【減速機(jī)哪家好】減速機(jī)的分類(lèi)是什么?
下是常用的減速機(jī)分類(lèi):行星擺線針輪減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī) 齒輪減速機(jī) 行星齒輪減速機(jī) 減速電機(jī)無(wú)級(jí)變速減速機(jī) 特種**減速機(jī) 諧波減速機(jī) 三環(huán)減速機(jī) 帶傳動(dòng)減速機(jī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器) 減速機(jī)配件 精密減速機(jī) 組合減速機(jī) 交流減速電機(jī)鑿井減速機(jī) 平行軸減速電機(jī) 微型直流減速電機(jī) 正齒輪箱減速電機(jī)一、減速機(jī)的種類(lèi)繁多,按不同類(lèi)型可分為不同種類(lèi):1、按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速
減速機(jī)維護(hù)維護(hù)潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和較壓機(jī)能。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質(zhì),能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)**溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)**滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度
換向器是直流永磁串激電動(dòng)機(jī)上為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去原一個(gè)部件。結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)抽頭,外邊連接兩個(gè)電極稱(chēng)為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。原理是,當(dāng)線圈通過(guò)電流后,會(huì)在永磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開(kāi),而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機(jī): 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hylsxp.cn.b2b168.com
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