【鹽城發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)有什么要注意的

時(shí)間：2021-06-26作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：221

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• 【黃島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用

  發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板)，是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)?？蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交

• 康明斯發(fā)電機(jī)型號(hào)命名的秘密

  N：表示發(fā)動(dòng)機(jī)系列號(hào)(**還有：4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T：表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓器(一個(gè)T表示一個(gè)增壓器，如果是TT表示雙增壓器)A：表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進(jìn)入燃燒室。(注：以上有GA/G1A/G2A,這個(gè)不是指中冷器的意思)AA:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶空空中冷，與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發(fā)動(dòng)機(jī)**水箱位置，用風(fēng)來(lái)冷卻進(jìn)氣。855：表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。

• 【蘇州發(fā)電機(jī)出租】處理柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車”故障的有效方法

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)“飛車”故障時(shí)，應(yīng)采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是：迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)約180°，使高壓分泵挺桿提起，將配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸傳來(lái)的動(dòng)力切斷，迫使高壓分泵停止供油，柴油發(fā)電機(jī)即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車，效果就不好，因?yàn)槠淇諝鉃V清器不在儀表板一側(cè)，且進(jìn)氣口分布在空氣濾清器殼體的整個(gè)殼壁上，不容易堵嚴(yán)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車”故障時(shí)，由于嚴(yán)

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時(shí)多。據(jù)測(cè)定，噴油泵實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試量的80%左右，雖然