15千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-05-25作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：98

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 35kw柴油發(fā)電機(jī)低故障

  ·發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí)，自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī)，避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí)，還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間，保證供電的連續(xù)性。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、機(jī)組的高性?xún)r(jià)比及客戶(hù)的口碑，想必它已經(jīng)成為了很多人購(gòu)發(fā)電機(jī)時(shí)的備選答案，可是，它會(huì)是你購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)時(shí)的備選答案嗎?產(chǎn)品型號(hào)：GT-35

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)化版

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)化版柴油發(fā)電機(jī)組新的日常維護(hù)手段:對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；每月進(jìn)行空載，空載時(shí)間不過(guò)5分鐘；每季度進(jìn)行機(jī)組滿(mǎn)載試機(jī)，并進(jìn)行功率突變測(cè)試；按照機(jī)組運(yùn)行時(shí)間換三濾，而不是定期；清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期換三濾；機(jī)組換配件、大修或換三濾后，進(jìn)行滿(mǎn)載試機(jī)加以判斷。歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-1200TSI?發(fā)電機(jī)參數(shù)：額定功率

• 歐洲獅動(dòng)力30kw三相柴油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅動(dòng)力30kw三相柴油發(fā)電機(jī)，歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)

• GT-20TSI,20千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  GT-20TSI,20千瓦柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)以往電子轉(zhuǎn)速控制方案中，大都直接采用傳統(tǒng)柴油機(jī)組的電子調(diào)速方案，由于車(chē)用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異，自發(fā)電系統(tǒng)輸出難于滿(mǎn)足高品質(zhì)用電車(chē)載裝備的工作要求，限制了車(chē)載自發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和推廣。車(chē)載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此，需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析，