【減速機】減速機怎么分類？具體有哪幾大類？

時間：2021-05-31

作者：溫州鴻菱機械有限公司

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【減速器廠家】減速器使用方法
減速器使用方法1、在運轉200~300小時后，應進行**次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應
【減速機哪家好】減速機如何選型
確定一個減速機的型號，需要確定下列幾個參數：1、確定機械的運轉速度，根據這個速度計算減速機的減速比，減速比等于入力軸速度除以出力軸速。根據計算得出的減速比確定所需要的機型。2、計算負載的力矩，根據這個力矩選擇減速機的出力。參考減速機廠家提供的輸出扭矩表，確定減速機的型號。3、確定減速機的附加功能，比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質等，有些附加功能只有特定的工廠可以提供，比如城邦減速機，
【減速機】減速機的故障檢測
故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或
【減速機廠家】減速機漏油的原因
減速機漏油的原因1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形