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發(fā)電機(jī)組蓄電池如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組蓄電池主要用來起動柴油機(jī),在柴油機(jī)的一則有一個啟動馬達(dá)(電機(jī))是用直流電的(24V)由起動馬達(dá)驅(qū)動柴油機(jī)使其起動。發(fā)電機(jī)組都配有蓄電池它是用來啟動發(fā)電機(jī)組的,稱為啟動蓄電池。在隨機(jī)送達(dá)用戶處時都是沒加電解液的,所以在使用前,應(yīng)加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開,慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右。
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
柴油發(fā)電機(jī)組換機(jī)油的注意事項(xiàng)有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組更換機(jī)油的注意事項(xiàng)有哪些在一般情況下,新機(jī)組在**工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行,一般機(jī)油更換周期為250小時或一個月。使用2類機(jī)油,機(jī)油可延長工作400小時后才更換一次,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)的更換時間,就得了解其中的一些判定方法,這期小編就帶大家了解一下如何判定是否需要更換機(jī)油:1、用
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發(fā)電機(jī),起動機(jī)出現(xiàn)問題,更換總成不一定是較佳選擇!汽車在使用過程中,發(fā)電機(jī)和起動機(jī)出現(xiàn)故障是比較常見的情況,很多修理廠本身不具備維修發(fā)電機(jī)和起動機(jī)的能力,所以這部分修理廠會選擇直接更換發(fā)電機(jī)或起動機(jī)總成。但發(fā)電機(jī)和起動機(jī)總成價格并不便宜,而且更換的零件質(zhì)量大多不如原廠裝車件,所以直接更換總成屬于花錢多,效果還不一定好的選擇。發(fā)電機(jī)和起動機(jī)這樣的部件出現(xiàn)故障如何進(jìn)行維修呢?其實(shí)發(fā)電機(jī)和起動機(jī)這樣的零
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