【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組磨損的原因都有哪些？

時(shí)間：2021-04-26作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：160

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)前智能測(cè)試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶(hù)使用的方便，每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)前都會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的智能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)前應(yīng)該如何測(cè)試呢?發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可以精確測(cè)試各類(lèi)發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，由測(cè)控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化，自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，同時(shí)生成圖表、曲線(xiàn)及檢測(cè)報(bào)告，全面脫離手工操作(智能控制，自動(dòng)

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所中的檢查工作有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所中應(yīng)檢查各項(xiàng)工作，這樣才能避免柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)楣收蠁?wèn)題而耽誤施工，以確保工程施工穩(wěn)定。下面就和大家一起來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所的檢查工作。施工現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與外電線(xiàn)路電源電壓等級(jí)相符。柴油發(fā)電機(jī)電源必須與外電線(xiàn)路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線(xiàn)路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上柴油發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)的安裝環(huán)境應(yīng)