【文登發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)零件檢驗(yàn)的基本原則有哪些

時(shí)間：2021-04-25作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：307

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• 【文登發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)時(shí)有哪些要充分考慮哪些因素

  關(guān)于安裝柴油發(fā)電機(jī)時(shí)有哪些要充分考慮哪些因素，首先我們要選擇一個(gè)合適位置安裝柴油發(fā)電機(jī)是所有步驟中至為重要的，安裝位置要充分考慮下列因素：通風(fēng)良好。柴油發(fā)電機(jī)零部件應(yīng)免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射、過低或過高溫等因素的影響。柴油發(fā)電機(jī)不得暴露在油污染的空氣中，如金屬粉塵、研磨粉塵、纖維屑、煙、蒸發(fā)氣體等。使用的方便性、配電連接的經(jīng)濟(jì)性等。確保柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)順暢，確保散熱器排出的熱空氣導(dǎo)

• 柴油發(fā)電機(jī)使用電壓互感器時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)使用電壓互感器時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？①電壓互感器的工作電壓應(yīng)等于或小于互感器的額定電壓。②電壓互感器的額定容量應(yīng)大于負(fù)載的較大容量，以確保其相應(yīng)的準(zhǔn)確性。電壓互感器在不同準(zhǔn)確性下的額定容量。計(jì)費(fèi)電壓表采用0.5級(jí)電壓互感器，一般測(cè)量?jī)x器和繼電器采用1級(jí)電壓互感器，可采用3級(jí)電壓互感器（如電壓表）。③電壓互感器、繼電器和測(cè)量?jī)x器的接線應(yīng)注意區(qū)別和極性，以確保測(cè)量?jī)x器的讀數(shù)和繼電保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性

• 【文登發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點(diǎn)緣由：1.柴油發(fā)電機(jī)各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。解決方法方法：1.對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)