【南通發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點(diǎn)內(nèi)容

時(shí)間：2021-04-23作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：238

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【南通發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

  機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)

• 發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析

  當(dāng)柴油機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，很有可能會(huì)造成供油疑難問(wèn)題。例如，供油時(shí)間過(guò)早或太晚、供油不夠等，倘若要防止這樣的事情，就一定像平常一樣搞好設(shè)備維修管理工作中。你需要嚴(yán)苛存放柴油機(jī)電動(dòng)機(jī)。 （1）供油時(shí)間提早的首要原因是： ①連軸器的聯(lián)接盤固定不動(dòng)螺釘松脫挪動(dòng)（這會(huì)使總供油時(shí)間提早）； ②噴油泵升降器上的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整禁止時(shí)或挪動(dòng)不立刻； ③一些出油閥關(guān)不緊。 供油時(shí)間過(guò)早時(shí)，汽缸內(nèi)有節(jié)奏感清楚的“咚，咚”

• 【南通發(fā)電機(jī)維?！堪l(fā)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)

  發(fā)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)1、保證電池容量充足。注意氣溫突降時(shí)電池容量情況（如必要時(shí)可啟動(dòng)機(jī)組檢驗(yàn)）。2、注意電液液面及比重是否合符要求（如電解液面過(guò)高，充電時(shí)會(huì)滿出表面，可能引起較柱間慢性放電消耗電池容量）；3、定期檢查電池與啟動(dòng)馬達(dá)的主連接線、啟動(dòng)電路各連接部位的連接是否牢固。4、對(duì)自帶有蓄電池充電器的機(jī)組，如果是采用的鉛酸電池，有必要定期外接穩(wěn)流充電機(jī)補(bǔ)充電，充電前應(yīng)關(guān)閉或斷開控制系統(tǒng)，以免高電壓損

• 【南通發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法

  發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備，平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài)，過(guò)久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能，加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn)，盼望能給用戶帶來(lái)幫助。1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間**過(guò)14天，則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止，并檢查電瓶的電量，按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。2、潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有