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【船用發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程
柴油發(fā)電機組在運行中,會產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機組進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機組的熱量帶走,同時從從柴油發(fā)電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機組帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機組內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。?風(fēng)冷和水冷各有長處,我們可根據(jù)其使用環(huán)境而作出選擇,一般機組
發(fā) 電 機 組額定功率30KW額定電壓400V每相43.5A額定50HZ功率因數(shù)cosΦ0.8/1冷卻閉式風(fēng)扇水冷油箱容量65L噪音60-68Dba/7m重量560KG外形尺寸1500x870x1200mm 推薦閱讀: 車載柴油發(fā)電機 船用柴油發(fā)電機 船用發(fā)電機 船用發(fā)電機價格 船用發(fā)電機組 船用進(jìn)口發(fā)電機組 小型柴油發(fā)電機 移動式柴油發(fā)電機組 移動拖車柴油發(fā)電機 應(yīng)急柴油發(fā)電機
機組的類型、額外功率、額外頻率、額外電壓、額外電流、相數(shù)、功率要素跟接線方法等。堅持冷卻系外部和清潔這一點是前進(jìn)散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因磕碰變形時,均會影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,構(gòu)成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時清洗或許修整。別的,冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時,都會影響冷卻液的傳熱。
【移動式柴油發(fā)電機組】什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機組的機油變質(zhì)
發(fā)電機組是一種高壓噴射電控發(fā)動機,零部件精度很高,因此對機油的選用要求也比較高,當(dāng)發(fā)電機組運轉(zhuǎn)500小時左右時需更換一次機油,但是某些時候,未到更換的時間,機油也會變稀,雜質(zhì)增多,無法正常使用,那么是什么情況導(dǎo)致機油變質(zhì)的,今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。機油牌號不對,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一般情況下,增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的機器應(yīng)選用CC級以上的機油。發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,導(dǎo)致竄氣、竄油
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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