【300KW發(fā)電機組】發(fā)電機組設(shè)備應(yīng)做好防雨烘干措施

時間：2021-04-19作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：132

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  柴油發(fā)電機噴油嘴卡死的修理方法及原因如果柴油發(fā)電機噴油嘴卡死，那么，我們應(yīng)當將柴油發(fā)電機會先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內(nèi)取出，將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如，如針閥的密封面有燒傷的痕跡，應(yīng)當用研磨膏進行研磨，研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間，將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，

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  柴油發(fā)電機沒有怠速維修的原因分析柴油發(fā)電機無怠速故障表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火，當油門稍加大時，轉(zhuǎn)速又很快升高，不能在低速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。所以我們分析柴油發(fā)電機無怠速故障原因如下：柴油發(fā)電機無怠速故障原因分析：柴油發(fā)電機調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷；調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴重；溫度過低氣缸壓力過低。柴油發(fā)電機無怠速診斷與處理方法：冷起動時無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度過低，機油粘度過