詞條
詞條說(shuō)明
為什么發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流?
為什么發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流?當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng),其對(duì)運(yùn)行周期較長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重主要表現(xiàn)為:軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)被發(fā)現(xiàn),將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢?原因有以下幾點(diǎn):在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類轉(zhuǎn)子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對(duì)稱效
【15KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍(lán)煙怎么辦
掃除辦法1. 對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行查看,調(diào)查是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多,使機(jī)油進(jìn)入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過(guò)查看發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油機(jī)的用油規(guī)則。2. 松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,掃除油路內(nèi)的空氣。3. 緊固柴油機(jī)高、低壓油管的回油螺絲。4. 起動(dòng)發(fā)電機(jī)(柴油)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,調(diào)查轉(zhuǎn)速是不是有所安穩(wěn),但聽(tīng)到柴油機(jī)轉(zhuǎn)變的聲響仍是
50千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)?柴油機(jī)的啟封?為了柴油機(jī)銹蝕,產(chǎn)品出廠之時(shí),其內(nèi)外均已油封,因此,新機(jī)組裝置結(jié)束,契合裝置要求后,有啟封才能發(fā)動(dòng),否責(zé)會(huì)形成飛車危險(xiǎn),應(yīng)予注重。???50千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)??除掉油封的辦法過(guò)程如下?(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除掉外部銹油。?(2)將水加熱9℃以
柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么
柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)組起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面,柴油發(fā)
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