詞條
詞條說(shuō)明
15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE低速油管是插入主噴油管中的一條細(xì)銅管,上端有螺紋,它裝置在化油器殼體的低速油路上,中部有制動(dòng)空氣孔,上端中心有低速量孔。低速油針安裝在化油器殼體上,頭部為錐形,插入低速量孔中。老式化油器的低速油針用螺母固定。新式化油器的低速油針和殼體之間裝有彈簧,利用彈簧對(duì)低速油針起制動(dòng)的作用。低速噴油孔有2個(gè),分別設(shè)在節(jié)氣門關(guān)閉后閥門兩邊的進(jìn)氣管壁上,管壁內(nèi)有低速油孔與低速量
75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組三相四線柴油發(fā)電機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣煙色一般為淡灰色,負(fù)載略重時(shí),則可能為深灰色(在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)還是允許的)。這里所說(shuō)的排氣煙色不正常是指排氣冒黑煙、藍(lán)煙或白煙。排氣冒黑煙,表示燃燒不完善。排氣冒藍(lán)煙表示有機(jī)油竄入燃燒室參以燃燒。白煙表示柴油霧滴在燃燒室未燃燒。那么,導(dǎo)致船用柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的原因是什么泵是由柴油機(jī)和高壓多級(jí)泵組成,泵組形式為臥式、單吸多級(jí)、分段式離心泵。
靜音汽油發(fā)電機(jī)組YT20RSE機(jī)各部分實(shí)際溫度等于冷卻介質(zhì)的溫度與其對(duì)冷卻介質(zhì)的溫升之和。發(fā)電機(jī)各部分溫度過(guò)高,會(huì)加速絕緣老化,縮短發(fā)電機(jī)使用壽命,甚至?xí)鸢l(fā)電機(jī)事故。所以,對(duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度,使其不超過(guò)最高允許溫度。對(duì)無(wú)限航區(qū)的船用發(fā)電機(jī),環(huán)境溫度規(guī)定為50攝氏底,但實(shí)際上由于季節(jié)變化,船舶航行海域和氣候條件的不同,使環(huán)境溫度有所變化。當(dāng)機(jī)艙溫度升高時(shí),發(fā)電機(jī)的溫升就應(yīng)相應(yīng)
8kw便攜式發(fā)電機(jī)YT8000DCS預(yù)調(diào)試程序檢查電池和端子有否機(jī)械損壞情況,確保電池干凈和干燥。電池端子涂抹石油油脂防止腐蝕康明斯發(fā)電機(jī)組?。蓄電池在充電時(shí)有可燃?xì)猓洌┊a(chǎn)生,必須打開通氣孔蓋和任何的密封,否則會(huì)損壞極板或隔離板。并禁止燃燒物體接近蓄電池。加水塞的通氣孔應(yīng)用針戳通。機(jī)組各零部件按常規(guī)程序檢查驗(yàn)收后,按施工程序的先后,分類擺放,隨即進(jìn)行除銹、清洗、干燥處理,并將高溫和常溫
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽(yáng)揚(yáng)
電 話: 021-61816471
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