詞條
詞條說(shuō)明
【西咸新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
一、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的原理柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程較為復(fù)雜,在這個(gè)啟動(dòng)的過(guò)程中具有各種能量的相互轉(zhuǎn)化,相應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)原理也非常復(fù)雜,但是并不難以理解。目前,柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的方式一般為電啟動(dòng),它包括機(jī)械部分的啟動(dòng)和三相電壓的穩(wěn)定輸出,其啟動(dòng)的原理如下圖:柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)流程圖二、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的條件柴油發(fā)電機(jī)要想正常運(yùn)行就必須要實(shí)現(xiàn)從熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,從而使柴油機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)槌掷m(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),完成
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來(lái)維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮,甚至無(wú)法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其維修方法分享給大家,讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A:柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速,排煙過(guò)少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好,轟油門(mén)轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油門(mén)轉(zhuǎn)速卻不易升高,運(yùn)行無(wú)力,或使用時(shí)加大負(fù)載
油發(fā)電機(jī)功率不足的原因:1、空氣濾清器不清潔空氣濾清器過(guò)臟會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,影響空氣和柴油的比例,混合氣就不能完全燃燒,浪費(fèi)柴油致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。2、排氣管阻塞排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,新一輪工作循環(huán)的吸氣環(huán)節(jié)也會(huì)受阻,燃油效率下降。柴油機(jī)動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背
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