啟東發(fā)電機(jī)出租的常識(shí)及注意問(wèn)題你都知道嗎？

時(shí)間：2020-12-30作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：316

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組增壓系統(tǒng)增壓方法

  1、慣性增壓系統(tǒng)這種增壓方式是利用進(jìn)氣和排氣管內(nèi)的氣體，由于進(jìn)排氣過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的動(dòng)力效應(yīng)一一氣體的慣性效應(yīng)和波動(dòng)效應(yīng)，以改善柴油發(fā)電機(jī)組的換氣過(guò)程和提高氣缸的充氣效率，系統(tǒng)中僅適當(dāng)加長(zhǎng)進(jìn)氣管，再加一個(gè)穩(wěn)壓箱，不需專(zhuān)門(mén)的增壓設(shè)備和改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸。因此，慣性增壓系統(tǒng)易于在原機(jī)上安裝實(shí)現(xiàn)。這種增壓方法常用于小型高速柴油發(fā)電機(jī)組上，尤其適用于負(fù)荷及轉(zhuǎn)速變化范圍不大的柴油發(fā)電機(jī)組。一般可增加功率20

• 【無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租】如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機(jī)故障問(wèn)題

  對(duì)于經(jīng)驗(yàn)比較豐富的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，顏色對(duì)于判斷設(shè)備的運(yùn)行情況是非常有作用的。當(dāng)然要形成這種判斷力，肯定要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索總結(jié)之后才可能會(huì)達(dá)到的。那么如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機(jī)的故障問(wèn)題。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)被啟動(dòng)之后并實(shí)現(xiàn)完全燃燒后，整個(gè)設(shè)備所排出的顏色要么是淺灰色，要么是深灰色，這要根據(jù)其運(yùn)載的情況來(lái)進(jìn)行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機(jī)本身所使用的能源及燃燒的特點(diǎn)所決定的。對(duì)于大部分的新人來(lái)說(shuō)，

• 【泰州發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)單介紹發(fā)電機(jī)碳刷磨損的原因是什么

  碳刷作為發(fā)電機(jī)的重要部件，可通過(guò)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)電流換向，維護(hù)發(fā)電機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。用戶(hù)也會(huì)注意到，隨著發(fā)電機(jī)工作時(shí)間的延長(zhǎng)，碳刷也會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，碳刷出現(xiàn)損壞，會(huì)直接影響發(fā)電機(jī)功能的發(fā)揮。發(fā)電機(jī)碳刷磨損，大致是以下幾個(gè)原因所致：碳刷彈簧壓力不均，這種情況下，需要調(diào)整壓力，保證每個(gè)碳刷壓力均衡。碳刷架錯(cuò)位，此時(shí)需要將碳刷架移動(dòng)到正確的位置。刷握未固定好，這種情況下可以固定好刷握螺絲，與換向器保持平行。碳刷與

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)單介紹什么是發(fā)電機(jī)組“游車(chē)”現(xiàn)象

  關(guān)于什么叫做發(fā)電機(jī)組“游車(chē)”，指的是發(fā)電機(jī)組在低速以及中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長(zhǎng)而且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象，這是調(diào)速反應(yīng)過(guò)分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。發(fā)電機(jī)組游車(chē)的原因主要有下面幾種。發(fā)電機(jī)組調(diào)速器內(nèi)部杠桿因?yàn)檫B接銷(xiāo)孔磨損而導(dǎo)致松弛：這種情況下，讓增減供油量的雙向調(diào)速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了太多的變向滯后。發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，調(diào)速反應(yīng)是肯定會(huì)滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的，可是滯后量不可以太大，不然就會(huì)產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)振幅。調(diào)