詞條
詞條說明
在維護柴油發(fā)電機組時,應注意電瓶,水箱,機油,三濾,冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)和密封件,燃油及配氣系統(tǒng)維護與跟換,具體注意事項如下:電瓶:電瓶是啟動柴油發(fā)電機的關鍵,如果長時間得不到維護,電瓶電量就達不到要求。維護電瓶更主要的就是電解液的補充。要保持柴油發(fā)電機有充足的電解液。水箱:水箱內的水是循環(huán)利用,起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量
伊藤4寸柴油泥漿泵YT40CB直至空氣排盡,吸上水來。自吸泵的自吸高度,與葉輪前密封間隙、泵的轉數(shù)、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小,自吸高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時,除自吸高度下降外,泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到最大自吸高度時,轉數(shù)增加而自吸高度就不再增加了,此時只是縮短自吸時間;當轉數(shù)下降時,自吸高度則隨著下降。在其
20kw柴油發(fā)電機帶拖車伊藤動力在啟動前因油路中進入空氣而不能啟動時,其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間,這是由于各油管接頭,柱塞套筒定位螺釘,放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐浪斐?。汽油發(fā)電機組在正常運轉時出現(xiàn)自行停機現(xiàn)象,則說明油路中進入空氣,其進氣部位一般在汽油箱至輸油泵一段油路上,因為汽油發(fā)電機組在工作時,該段油路中的壓力低于大氣壓力,空氣可以從這段油路的接頭,油箱內部油管或外部油管漏油處進入。公司經
30kw全自動汽油發(fā)電機別墅備用在改變發(fā)電機的勵磁電流中,一般不直接在其轉子回路中進行,因為該回路中電流很大,不便于進行直接調節(jié),通常采用的方法是改變勵磁機的勵磁電流,自動并車系統(tǒng),可編程控制器是指揮核心,并機儀是并機和負載分配的執(zhí)行者:高壓配電是配電分配單元,并車儀采集發(fā)動機三相電壓(經高壓PT取樣),母排三相電壓(經高壓PT取樣),發(fā)電機三相電流(經CT取樣)。本方案提供的自動并車控制器為丹麥
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
聯(lián)系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
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