詞條
詞條說(shuō)明
我公司遵照汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求和運(yùn)行方式而自主開(kāi)發(fā)研制生產(chǎn)的全自動(dòng)水冷汽油發(fā)電機(jī)組(5-30kw),具有負(fù)載功率大、自啟停,雙切換、**的功能。該機(jī)組在外電(市電)停電時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)電機(jī),經(jīng)怠速將水溫預(yù)熱后自動(dòng)升速到設(shè)定的工作轉(zhuǎn)速(頻率)下運(yùn)行,建壓完畢(額定電壓)自動(dòng)合閘帶載,當(dāng)外電(市電)來(lái)電時(shí)自動(dòng)停機(jī)待命。靜音汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)檔,起動(dòng)機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)征狀。此時(shí)應(yīng)先檢查燈光,如正常,
40kva柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格在一定的使用條件下,以較小的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為發(fā)電機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性是發(fā)電機(jī)的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗費(fèi)用占到汽車運(yùn)行費(fèi)用的37%左右。影響發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:從發(fā)電機(jī)本身講,先要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和減低摩擦水泵。其次要減少發(fā)電機(jī)身重量,減少空氣阻力,減少車輪的滾動(dòng)阻力。*三,提高傳動(dòng)效率,合理匹配變速比。從使
大澤12千瓦柴油發(fā)電機(jī)具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情
12千瓦高原型汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)次級(jí)繞組產(chǎn)生高電壓的過(guò)程。在初繞組感應(yīng)電勢(shì)為0時(shí),使斷電器將初級(jí)繞組閉合,當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)初級(jí)繞組感應(yīng)電勢(shì)逐漸增加時(shí),繞組電路中必然產(chǎn)生感應(yīng)電流,此電流又產(chǎn)生磁力線,這個(gè)磁力線與磁鐵的磁力線相疊加,同時(shí)通過(guò)初、次級(jí)繞組。當(dāng)初級(jí)電流大時(shí),由此電生的磁力線也多。此時(shí),汽油發(fā)電機(jī)的斷電器突然將初級(jí)繞組的電路斷開(kāi),初級(jí)電流迅速消失,它所產(chǎn)生的磁力線也隨之突然消失,從而使鐵心中感應(yīng)出
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
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