伊藤30kw柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2020-04-01作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：101

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專(zhuān)注于伊藤發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)組,靜音柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),柴油機(jī)水泵,伊藤動(dòng)力汽油柴油發(fā)電機(jī),伊藤動(dòng)力柴油自吸泵,2寸柴油機(jī)水泵,3寸柴油機(jī)水泵,4寸柴油機(jī)水泵等, 歡迎致電 18101928400

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)載8kw小型柴油發(fā)電機(jī)

  車(chē)載8kw小型柴油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中，其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置的方法，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加，具有很大的弊端.采用電子控制的方法，可以極大地降低工作量，而且對(duì)轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此，研究采用電子控制系統(tǒng)來(lái)取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置，具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實(shí)用價(jià)值.已知聲波在空氣中傳播是由空氣質(zhì)點(diǎn)交替做疏密變化而實(shí)現(xiàn)的。

• 低噪靜音柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)特色

  低噪靜音柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)特色靜音柴油發(fā)電機(jī)組符合GB2820-2008等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，低噪音發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站，低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，低噪音汽車(chē)電站，低噪音掛車(chē)電站等多種設(shè)計(jì)型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低等優(yōu)勢(shì)。靜音發(fā)電機(jī)組降噪設(shè)施：1、減振設(shè)施，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，技術(shù)成熟

• 3寸移動(dòng)便攜式應(yīng)急柴油機(jī)抽水泵

  3寸移動(dòng)便攜式應(yīng)急柴油機(jī)抽水泵內(nèi)部由吸入室、儲(chǔ)液室、氣液分離室等部分組成。泵在正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，液體混合氣體在葉輪高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用下，經(jīng)導(dǎo)葉拋入氣液分離室，由于流速突然降低，氣體與液體的比重不同，較輕的氣體從混合液中分離出來(lái)并被排出泵外，脫氣的液體重新進(jìn)入工作腔與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的空氣再次混合，在葉輪的旋轉(zhuǎn)的作用下，很快使泵體入口形成一定的真

• 移動(dòng)式3寸柴油機(jī)水泵

  移動(dòng)式3寸柴油機(jī)水泵有些用戶經(jīng)過(guò)測(cè)量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道，水流在管道中阻力損失過(guò)大。其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過(guò)大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進(jìn)、出管的管徑，這些對(duì)揚(yáng)