500KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)

時(shí)間：2018-09-11作者：山東電科環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：457

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)和保養(yǎng)時(shí)間

  ?柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)和保養(yǎng)時(shí)間? ? 為提高柴油發(fā)電機(jī)使用效率，延長(zhǎng)使用壽命，務(wù)必要做好柴油發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)檢查工作，同時(shí)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際使用情況（備用、常用）和運(yùn)行狀況，做好機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)，以保證柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急時(shí)能夠立即進(jìn)入良好供電狀態(tài)。? 一、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法分四個(gè)級(jí)別?A級(jí)詳細(xì)保養(yǎng)方法?（一）?每日保養(yǎng)：? 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)水箱里的水或防凍液是否在要求位置；?

• 發(fā)電機(jī)的油耗和工作原理

  簡(jiǎn)單計(jì)算方式：機(jī)組功率乘以0.2減去總額的5%等于100%滿(mǎn)載油耗 計(jì)算工程方式：機(jī)組功率X 每KW每小時(shí)油耗(單位：g)（一般為210--215g）乘以1.14（公斤與升的比例）除以1000等于100%負(fù)載油耗 這個(gè)數(shù)值只能取大概的量，不用的柴油發(fā)電機(jī)組，耗油量是不同的，有耗油多的，也有耗油少的 柴油機(jī)的工作原理是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的，這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?；?/p>

• 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)

  發(fā)電機(jī)，其密封油系統(tǒng)采用雙流環(huán)式密封瓦結(jié)構(gòu)，密封效果好，調(diào)節(jié)范圍寬，是非常成熟的產(chǎn)品。但是如果對(duì)其結(jié)構(gòu)不甚了解，操作不當(dāng)也可能造成發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)油事故。特別是在發(fā)電機(jī)內(nèi)部無(wú)壓的情況下，密封油箱油位不易控制，密封油極易沿軸向進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)油是惡性事故，應(yīng)該引起高度的重視。下面就對(duì)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)油原因及防范措施做以介紹。 密封油系統(tǒng)采用雙流環(huán)式密封瓦。由于氫冷發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸

• 發(fā)電機(jī)并機(jī)介紹

  兩臺(tái)三相發(fā)電機(jī)并在一起發(fā)電和并網(wǎng)運(yùn)行完全相同，但只能采用準(zhǔn)同步法。 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有自同期法和準(zhǔn)同步法。 自同期法并列是將未勵(lì)磁而轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)投入系統(tǒng)并立即（或經(jīng)一定時(shí)間）加上勵(lì)磁。這樣，發(fā)電機(jī)在很短時(shí)間被自動(dòng)拉入和電網(wǎng)同步。 準(zhǔn)同步法并列是調(diào)整發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)速，在發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)相序相同、頻率相等、電壓相等、相位相同時(shí)將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。 兩臺(tái)發(fā)電機(jī)要并網(wǎng)運(yùn)行，首先要發(fā)電機(jī)的相序一致，有