軸銷傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型

時間：2014-06-24作者：合肥科銳傳感器有限公司瀏覽：183

合肥科銳傳感器有限公司專注于稱重傳感器,拉壓力傳感器,軸銷傳感器,微型稱重傳感器,輪幅式傳感器,懸臂梁式傳感器,油田**載荷傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 傳感器的靜態(tài)特性之線性度

  ? 傳感器的靜態(tài)特性之線性度 ???? ?傳感器的線性度是指傳感器輸出與輸入之間的線性程度。傳感器的理想輸出一輸入特性是線性的，它具有以下優(yōu)點(diǎn)： ??? (1)可大大簡化傳感器的理論分析和設(shè)計(jì)計(jì)算； ??? (2)為標(biāo)定和數(shù)據(jù)處理帶來很大方便，只要知道線性輸出一輸入特性上的兩點(diǎn)（

• 張力傳感器選用的原則

  ? 1、根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型 要進(jìn)行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器較為合適，則需要根據(jù)被測量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小;被測位置對傳感器體積的要求;測量方式為接觸式還是非接觸式;信號的引出方法，有線或是非接觸

• 扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展

  扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展，今天我們來講一下扭矩傳感器的發(fā)展步伐，傳統(tǒng)的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術(shù)是近年來世界創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的一個潮流。 芬蘭計(jì)量部門通過經(jīng)典扭矩傳感器智能化的創(chuàng)新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進(jìn)行智能化改造,使量程能自動識別、實(shí)現(xiàn)了自動**值保護(hù)報警等功能。國內(nèi)前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感

• 傳感器的組成與分類

  ? 傳感器的組成與分類 一、? 傳感器的定義 傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中，敏感元件是指傳感器中能直接感受被測量的部分，轉(zhuǎn)換元件指傳感器中能將敏感元件輸出轉(zhuǎn)換為適于傳輸和測量的電信號部分。 有些國家和有些學(xué)科領(lǐng)域，將傳感器稱為變換器、檢測器或探測器等。應(yīng)該說明'并不是所有的傳感器都能明顯分清敏感元件與