詞條
詞條說(shuō)明
首先,柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大。實(shí)踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤(rùn)滑油溫度在75~95℃時(shí)較為有利。 ?? 其次,使用環(huán)境的氣溫對(duì)發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大
柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)
1、柴油發(fā)電機(jī)組維修基本概念 ??柴油發(fā)電機(jī)組維修包括柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)和柴油發(fā)電機(jī)組修理,柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與柴油發(fā)電機(jī)組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持機(jī)組整潔,減少零件磨損,防止故障發(fā)生,延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組修理的目的是排除機(jī)組已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件,恢復(fù)其使用性能。 2、柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí) &nbs
1、聽(tīng)音法:用聽(tīng)診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽(tīng)各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類(lèi)似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí),則該缸供油太少,或是沒(méi)有及時(shí)著火。如敲擊很大說(shuō)明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過(guò)早。 2、觀色法:柴油機(jī)工作正常,排出的廢氣顏色為淡灰色負(fù)荷大略深。如排黑氣,說(shuō)明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙,表明潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙,則說(shuō)明柴油中有水可燃?xì)怏w未燃燒也
我國(guó)首臺(tái)集裝箱式燃機(jī)發(fā)電機(jī)組研制成功通過(guò)驗(yàn)收
新華社哈爾濱1月4日電(記者孫英威)中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司研制生產(chǎn)的一款集裝箱式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組,近日通過(guò)出廠驗(yàn)收。據(jù)了解,這是目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)集裝箱式燃機(jī)發(fā)電機(jī)組,可廣泛應(yīng)用于城市應(yīng)急、醫(yī)療服務(wù)、電力**、現(xiàn)代通信等領(lǐng)域。 ?? 東安公司是我國(guó)一的小型燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)基地,其研發(fā)的1000KW-3000KW小型固定式及移動(dòng)式應(yīng)急燃機(jī)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品填補(bǔ)了我國(guó)多項(xiàng)重大裝
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