詞條
詞條說明
組態(tài)控制在動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)裝置中的應(yīng)用
動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)是考核高低壓電器在實(shí)際運(yùn)行中,當(dāng)電路發(fā)生故障時(shí)能否耐受短路電流所產(chǎn)生的電動(dòng)力效應(yīng)和熱效應(yīng)的一種模擬性試驗(yàn),它既不接通試驗(yàn)電流也不分段試驗(yàn)電流。 動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)由于試驗(yàn)電流大、通電時(shí)間長,對(duì)峰值電流有要求,以及試品和連接母排的阻抗不能預(yù)知,但試驗(yàn)時(shí),要求準(zhǔn)確地輸出試驗(yàn)所需電流,并應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。傳統(tǒng)試驗(yàn)裝置采用手動(dòng)控制的方法,存在控制線路復(fù)雜、電流輸出不精準(zhǔn)的缺點(diǎn)。 試驗(yàn)時(shí)回路中試品和
基于地線分流實(shí)現(xiàn)直流輸電線路接地故障區(qū)段定位的方法
高壓直流輸電的蓬勃快速發(fā)展,對(duì)直流輸電線路的運(yùn)維管理提出了新的要求。研究如何利用先進(jìn)科技手段來幫助運(yùn)維單位全面掌控輸電線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路隱患、快速查找和消除各類故障,提高運(yùn)維單位對(duì)沿線因?yàn)榄h(huán)境變化、通道異常、自然災(zāi)害、外力破壞等因素發(fā)生故障時(shí)的反應(yīng)能力和預(yù)控能力。是各運(yùn)維單位共同關(guān)注的話題。 目前,跨區(qū)直流輸電線路由沿線不同的單位分段運(yùn)維,各相鄰單位之間的責(zé)任明確,界線分明。線
供電公司為了獲得每月變電站內(nèi)輸入/輸出的電量,每月月底會(huì)對(duì)變電站內(nèi)輸入/輸出電量進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì),并一次電量數(shù)據(jù)為依據(jù)計(jì)算變電站的母線平衡率,計(jì)算出站內(nèi)損耗,也可將變電站供出電量作為計(jì)算線損的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 由于電量數(shù)據(jù)較多,如果管理不當(dāng)很容易造成歷史數(shù)據(jù)丟失、現(xiàn)有數(shù)據(jù)混亂等情況。目前,雖然有一些電量管理系統(tǒng),但是功能還不夠完善,雖然具有電量記錄管理功能,但數(shù)據(jù)要逐一錄入,不能導(dǎo)入數(shù)據(jù)文件,不能實(shí)現(xiàn)多條
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