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詞條說明
采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封(德國(guó)陽(yáng)光公司**),保證了使用壽命后期較柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。 密封布局:?POWERSON保護(hù)神MF規(guī)范系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有共同的布局并選用了良好的密封技能,保證電解液不會(huì)溢出。 免保護(hù)描繪:?POWERSON保護(hù)神MF規(guī)范系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有**的氧循環(huán)復(fù)合才能。充電時(shí)所發(fā)生的氧氣簡(jiǎn)直被徹底吸收,在使用時(shí)*彌補(bǔ)水份,也*丈量
1.蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)
雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化,但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn),經(jīng)過長(zhǎng)期的自放電容量必然會(huì)有損失。另外,磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%,安裝初始時(shí)應(yīng)該對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。由于單體電池自放電的差異,可能會(huì)出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測(cè)量開路電壓,開路電壓差不能大于50 mV,需做好電池測(cè)試并記錄。用假負(fù)載可以對(duì)電池組按0.1
雖然ups電源使用的是鉛酸免維護(hù)蓄電池,但是卻并不表示完全不需要維護(hù),為了保持ups電源的良好運(yùn)作需要人員進(jìn)行定期的維護(hù)檢修,其中就會(huì)涉及到蓄電池的危害,在此我們介紹幾種鉛酸蓄電池的危害: 鉛酸蓄電池生產(chǎn)中的有害物質(zhì)有鉛、硫酸、炭黑、硫磺、瀝青等。其中接觸鉛和硫酸的人員較多,這2種物質(zhì)對(duì)操作者的危害也很嚴(yán)重。我國(guó)目前已將鉛中毒、炭黑塵肺、牙酸蝕病列入法定職業(yè)病名單之中。 1.鉛的侵入途徑及危害
公司名: 北京盛世君誠(chéng)科技有限公司
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