詞條
詞條說(shuō)明
15千瓦汽油發(fā)電機(jī)工作效率實(shí)驗(yàn)研究進(jìn)一步驗(yàn)證了汽油發(fā)電機(jī)空載并網(wǎng)方法的有效性。 和實(shí)驗(yàn)表明,所開(kāi)發(fā)的空載并網(wǎng)技術(shù) 適合汽油發(fā)電機(jī)。? 理想的并網(wǎng)方式。 變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是一種 的風(fēng)電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),已廣泛應(yīng)用于大中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。 無(wú)刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī),特別適用于變速、恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。 開(kāi)展無(wú)刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻控制技術(shù)研究。 停電對(duì)于現(xiàn)在的我們來(lái)說(shuō)是一件難以接
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝流程根據(jù)負(fù)載的性質(zhì)和大小,合理選擇電機(jī)。 如果電機(jī)容量太大,不僅設(shè)備容量無(wú)法利用。 而且電機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)效益較差,不利于節(jié)能。 對(duì)于可逆運(yùn)行的直流電機(jī),選擇較大的容量也意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的增加,從而使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變差,導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi)和效率的降低。 因此,從節(jié)能和保運(yùn)行的角度出發(fā),有必要合理選擇合適的電機(jī)。10千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝流程參數(shù)如下;型號(hào):TO14000E
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)配套齊全為了提高系統(tǒng)的性,控制系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為兩個(gè)相對(duì)立的部分,通過(guò)通信傳輸數(shù)據(jù)。 這樣就可以根據(jù)實(shí)際情況將控制部分安裝在合適的位置。 受干擾小,顯示部分可安裝在便于觀察的位置。 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩部分組成。 柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格根據(jù)兩部分的和配置的不同而有所不同。 當(dāng)柴油機(jī)相同、功率相同時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)的差異。 選擇不同的發(fā)電機(jī)會(huì)影響整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能。 不同的是,柴油
云控制10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備 用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
手 機(jī): 15316053917
電 話: 021-51987460
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com