詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)車(chē)鋰電池的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 鋰電池作為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力,優(yōu)點(diǎn)在于整車(chē)重量輕,電池使用壽命長(zhǎng)。而日前,市場(chǎng)上絕大多數(shù)都是傳統(tǒng)的鉛酸電池電動(dòng)車(chē),作為新能源的鋰電池電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有受熱捧,其市場(chǎng)占有率不足15%。 鋰電池電動(dòng)車(chē)的售**,是消費(fèi)者不能接受的主要原因。36V的鉛酸電池成本400多元,而36V鋰電池的成本則高達(dá)1000元以上。加上其他成本,鋰電池電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)價(jià)基本都在3000元以上,比鉛酸的貴了10
鋰電池保養(yǎng)技巧 1.不要讓**充電時(shí)間達(dá)到12小時(shí)大容量鋰電池。在我們購(gòu)買(mǎi)帶有鋰電池的產(chǎn)品時(shí),很多賣(mài)場(chǎng)的服務(wù)員都會(huì)告訴我們,鋰電池的**充電必須達(dá)到12小時(shí)。其實(shí)這種說(shuō)法并不對(duì)。鋰電池在出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)激活處理,加上鋰電池的自放電率很低,對(duì)鋰電池進(jìn)行**長(zhǎng)時(shí)間充電。鋰電池充滿即可使用,一般在充、放3至5個(gè)完整周期(從充滿到用完為一個(gè)完整周期)后即可使鋰電池達(dá)到好的狀態(tài)。2.不要使用劣質(zhì)的充電器 很多
鋰電池為何充電比放電較需要溫度許多企業(yè)的電池產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)低溫下正常放電,但在同樣的溫度下,實(shí)現(xiàn)正常充電就比較吃力,甚至無(wú)法充電,當(dāng)Li+嵌入石墨材料時(shí),首先要去溶劑化,這個(gè)過(guò)程會(huì)消耗一定能量,阻礙了Li+擴(kuò)散到石墨內(nèi)部;相反,Li+在脫出石墨材料進(jìn)入到溶液中時(shí),會(huì)有一個(gè)溶劑化過(guò)程,而溶劑化不消耗能量,Li+可以快速脫出石墨。因此,石墨材料的充電接受能力要明顯遜色于放電接受能力。低溫環(huán)境下,鋰電池
真的遇到了鋰電池爆燃,我們到底該如何處置呢?如果電池達(dá)到足夠高的溫度,泄漏和釋放電解質(zhì),電解液肯定是易燃品。這就需要用大量的水來(lái)冷卻電池和滅火,因?yàn)橹绷骱徒涣飨到y(tǒng)沒(méi)有接地,消防員可以安全的用水作為主要滅火劑,而且沒(méi)有觸電的危險(xiǎn)。ABC干粉*不會(huì)熄滅電池火焰。消防員應(yīng)避免在滅火或解脫操作任何高壓組件中的內(nèi)部直接接觸,這會(huì)潛在導(dǎo)致電擊。一旦發(fā)生了鋰電池爆燃,我們可以先用*(干粉、水基都行)將
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