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這兩年較火的是什么?新能源!作為新能源的**動力源,鋰電池可謂是正得寵。鋰電池現(xiàn)在廣泛應用于新能源汽車、數(shù)碼產(chǎn)品,未來將會被應用于更多的產(chǎn)品。 今年開始,工業(yè)清潔設備行業(yè)將**動力源瞄準了鋰電池,很多廠家已經(jīng)逐漸的淘汰鉛酸電池,在較新機型中使用鋰電池。從充電時間,電池容量,使用壽命、性能穩(wěn)定性等多維度的綜合考慮,鋰電池確實是相對比較好的選擇。而且鉛酸電池在生產(chǎn)和拋棄過程中都會產(chǎn)生有害物質(zhì),而鋰電池
新能源作為2018年大熱的話題,其中鋰電池作為動力源,也處于持續(xù)發(fā)酵的形態(tài)。目前截止2018年5月,鋰電池生產(chǎn)及銷售的數(shù)據(jù)報告。 一、生產(chǎn) 2018年1-5月,我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰電池累計完成產(chǎn)量458377.4萬自然只,累計同比增長13.4%。 二、銷售 2018年1-5月,我國電池制造業(yè)累計完成出口交貨值為396.5億元,同比增長28.5%,累計產(chǎn)銷率達96.0%,同比增長1.2%。
隨著新能源汽車的普及,作為其中的動力源的鋰電池也受到了廣泛的關注。鋰電池日益成為動力源的新寵,那么鋰電池跟鉛酸電池相比的有哪 些有優(yōu)點,下面做了一下歸納與總結(jié) : 1、高能量密度:因電極材料不同而不同,按質(zhì)量計算,鋰電池可達150~200Wh/kg(540~720kJ/kg);按體積計算,可達250~530Wh/L(0.9~1.9kJ/cm3)。相較于鉛酸電池,同規(guī)格容量下其體積約為鉛酸電池的1
鋰電池的種類有很多種 ,動力鋰電池和容量鋰電池都是,兩者之間有什么 區(qū)別? 首先,二者的電壓大小不同 在電池行業(yè)上,電壓增大了,其對應的輸出電壓也會增大,從而使得動力鋰電池組能夠滿足一些大功率的設備,而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使整個電池組的電流增大,而容量是受輸出端的電流影響的 ,所以并聯(lián)的直接作用就是使鋰電池組的容量增大,以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大,這就是所謂的容量鋰電池。 其
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